Documents
1915
« Le conseil décide de la construction des premiers trottoirs en béton des deux côtés sur la rue Notre-Dame, et aux frais des propriétaires riverains. »Maurice LorangerTexte28 mars 1915Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-conseil-decide-de-la-construction-des-premiers-trottoirs-en-beton-des-deux-cotes-sur-la-rue-notre-dame-et-aux-frais-des-proprietaires-riverains-2/
1910
« La première partie de la pulperie de la Gres Falls est entrée en opération. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 41.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/la-premiere-partie-de-la-pulperie-de-la-gres-falls-est-entree-en-operation-2/
1914
« Le conseil municipal fixe la limite de vitesse dans les rues à six milles à l’heure. »Maurice LorangerTexte7 décembre 1914Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-conseil-municipal-fixe-la-limite-de-vitesse-dans-les-rues-a-six-milles-a-lheure-2/
1910
« Érection de la »Croix de tempérance » au sud-ouest de la rue Fusey et Notre-Dame, à deux arpents du pont sur la rivière Saint-Maurice. Le Christ accroché à la croix est transporté à bras d’hommes sur un large brancard depuis l’église Sainte-Marie-Madeleine jusqu’à la rue Fusey. »Maurice LorangerTexte3 juillet 1910Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 41.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/erection-de-la-croix-de-temperance-au-sud-ouest-de-la-rue-fusey-et-notre-dame-a-deux-arpents-du-pont-sur-la-riviere-saint-maurice-le-christ-accroche-a-la-croix-est-transporte-a-2/
1914
« Majorique Arcand et Édouard Loranger sont autorisés par le conseil municipal à organiser un service d’autobus entre le Cap-de-la-Madeleine et Trois-Rivières. »Maurice LorangerTexte6 juillet 1914Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/majorique-arcand-et-edouard-loranger-sont-autorises-par-le-conseil-municipal-a-organiser-un-service-dautobus-entre-le-cap-de-la-madeleine-et-trois-rivieres-2/
1914
« Les Pères Oblats organisent des retraites fermées pour hommes dans leur monastère. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/les-peres-oblats-organisent-des-retraites-fermees-pour-hommes-dans-leur-monastere-2/
1914
« Le conseil municipal loue le premier étage de la salle publique à Victor Milot pour l’enseignement. »Maurice LorangerTexte18 mai 1914Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-conseil-municipal-loue-le-premier-etage-de-la-salle-publique-a-victor-milot-pour-lenseignement-2/
1914
« Ouverture de la rue Thibeau. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/ouverture-de-la-rue-thibeau-2/
1914
« J.-Adélard Roy construit une bâtisse au 29, rue Roy pour abriter une manufacture de chaussures, occupée vers 1920 comme manufacture de portes et chassis par Blais et frères et par la suite, en 1944, Armand Fontaine opère la buanderie Austin. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/j-adelard-roy-construit-une-batisse-au-29-rue-roy-pour-abriter-une-manufacture-de-chaussures-occupee-vers-1920-comme-manufacture-de-portes-et-chassis-par-blais-et-freres-et-par-la-suite-en-2/
1914
« Pavage en béton de la rue Notre-Dame et de la descente au quai sur une largeur de quatorze pieds. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 41.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/pavage-en-beton-de-la-rue-notre-dame-et-de-la-descente-au-quai-sur-une-largeur-de-quatorze-pieds-2/
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