Documents
1914
« Pavage en béton de la rue Notre-Dame et de la descente au quai sur une largeur de quatorze pieds. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 41.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/pavage-en-beton-de-la-rue-notre-dame-et-de-la-descente-au-quai-sur-une-largeur-de-quatorze-pieds-2/
1916
« St-Maurice Paper Co. achète l’usine Gres Falls et procède à un agrandissement pour l’installation de deux machines à papier journal. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 43.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/st-maurice-paper-co-achete-lusine-gres-falls-et-procede-a-un-agrandissement-pour-linstallation-de-deux-machines-a-papier-journal-2/
1916
« Lacasse Lord est nommé policier à 0,75$ l’heure. »Maurice LorangerTexte6 mars 1916Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 43.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/lacasse-lord-est-nomme-policier-a-075-lheure-2/
1918
« Benjamin Bourgeois, ingénieur civil, prépare un plan de la ville. »Maurice LorangerTexte16 septembre 1918Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 44.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/benjamin-bourgeois-ingenieur-civil-prepare-un-plan-de-la-ville-2/
1916
« Le conseil municipal fixe la limite de vitesse dans les rues à neuf milles à l’heure. »Maurice LorangerTexte12 février 1916Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 43.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-conseil-municipal-fixe-la-limite-de-vitesse-dans-les-rues-a-neuf-milles-a-lheure-2/
1918
« Le conseil municipal ordonne le remplacement des trottoirs de bois par des trottoirs en béton des deux côtés de la rue Notre-Dame. »Maurice LorangerTexte4 juin 1918Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 44.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-conseil-municipal-ordonne-le-remplacement-des-trottoirs-de-bois-par-des-trottoirs-en-beton-des-deux-cotes-de-la-rue-notre-dame-2/
1915
1915 à 1935 : « Le Dr C.-N. DeBlois transporte de l’eau minérale à son sanatorium de Trois-Rivières. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/1915-a-1935-le-dr-c-n-deblois-transporte-de-leau-minerale-a-son-sanatorium-de-trois-rivieres-2/
1918
« Lacasse Lord est nommé chef de police avec uniforme, au salaire annuel de 900$. »Maurice LorangerTexte13 mai 1918Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 44.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/lacasse-lord-est-nomme-chef-de-police-avec-uniforme-au-salaire-annuel-de-900-2/
1915
1915 à 1921 : « Tidewater Shipbuilders Co., filiale de Canada Steamship Lines, s’établit à Cap-de-la-Madeleine sur le bord de la rivière Saint-Maurice, le premier navire est lancé le 1er août 1918, (elle était située sur le site de l’ancienne usine d’allumettes, à l’ouest du pont de la Wayagamack. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 42.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/1915-a-1921-tidewater-shipbuilders-co-filiale-de-canada-steamship-lines-setablit-a-cap-de-la-madeleine-sur-le-bord-de-la-riviere-saint-maurice-le-premier-navire-est-lance-le-1er-aout-191-2/
1918
« La municipalité du Cap-de-la-Madeleine est érigée en ville. »Maurice LorangerTexte9 février 1918Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 43.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/la-municipalite-du-cap-de-la-madeleine-est-erigee-en-ville-2/
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