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2004
L’affaire Benjamin Sulte/Octave Crémazie (1902) : autour de la littérature nationaleÉric BourassaTextehttps://depot-e.uqtr.ca/id/eprint/4667/1/000111798.pdfTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/laffaire-benjamin-sulte-octave-cremazie-1902-autour-de-la-litterature-nationale/
La Compagnie de flottage du Saint-Maurice Limitée fut fondée sous le nom anglais de St. …
Compagnie de flottage du Saint-Maurice LimitéeDaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-flottage-du-saint-maurice-limitee/
Voir aussi Chemin de fer de la Rive nord, Compagnie de chemin de fer Canadian …
Compagnie de chemin de fer QMO & ODaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. En collaboration, "La route 138 à Trois-Rivières: une image à rehausser", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 14, novembre 2004, p. 16. Daniel ROBERT et Jean ROY, "Les hôtels de Trois-Rivières, XIXe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 4, mai 1994, p. 10.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-chemin-de-fer-qmo-o/
1973
Le Bien PublicÉliane TessierTexteUniversité du Québec à Trois-Rivières, BRO0013443, coll. spécialisées, CDDEQ , consultation sur placeTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-bien-public/
1864
En 1864, le chemin de fer du Grand Tronc (Grand Trunk Railway Company) reliait Arthabaska à …
Compagnie de chemin de fer Grand TroncDaniel RobertTexteEnviron 1864Daniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Daniel ROBERT et Jean ROY, "Les hôtels de Trois-Rivières, XIXe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 4, mai 1994, p. 6 et 10. Daniel ROBERT, "Les parcs et lieux publics de Trois-Rivières, XVIIe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 6, mai 1996, p. 5. Daniel ROBERT, "Les petits commerces trifluviens", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 16, juin 2006, p. 6.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-chemin-de-fer-grand-tronc/
1955
Inventaire critique des notaires royaux des gouvernements de Québec, Montréal et Trois-Rivières (1663-1674)André VachonTexteUniversité Laval, D 3.5UL 1955 V119, disponible à la demande, consultation sur place Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/inventaire-critique-des-notaires-royaux-des-gouvernements-de-quebec-montreal-et-trois-rivieres-1663-1674/
Voir aussi Compagnie de chemin de fer QMO & O
À la fin du XIXe siècle, la Canadian …
Compagnie de chemin de fer Canadian PacificDaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. En collaboration, "La route 138 à Trois-Rivières: une image à rehausser", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 14, novembre 2004, p. 16-17. Daniel ROBERT et Jean ROY, "22 juin 1908. Le grand incendie de Trois-Rivières", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 15, juin 2005, p. 15.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-chemin-de-fer-canadian-pacific/
1613
La Compagnie de Canada (ou Compagnie des Marchands) fut fondée en 1613.
Dès le début …
Compagnie de CanadaDaniel RobertTexteEnviron 1613Daniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 11, juin 2001, p. 4 et 24.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-canada/
2009
Des réseaux locaux aux monopoles régionaux : la régionalisation des marchés de l’électricité au Québec, 1900-1935Simon BernierTexteUniversité du Québec à Trois-Rivières, MFH-5655, coll. spécialisées, microthèque, consultation sur placeTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/des-reseaux-locaux-aux-monopoles-regionaux-la-regionalisation-des-marches-de-lelectricite-au-quebec-1900-1935/
1621
La Compagnie de Caen (ou Compagnie des Montmorency) fut fondée en 1621.
Dès le début …
Compagnie de Caen (ou Compagnie de Montmorency)Daniel RobertTexteEnviron 1621Daniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 11, juin 2001, p. 4 et 24.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-caen-ou-compagnie-de-montmorency/
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