En 1962, la compagnie Roy-Trottier de Baie-du-Febvre vint s'établir à Saint-Louis-de-France, sur une terre du rang Sainte-Marguerite Est, et commença le concassage de pierre de la Carrière Saint-Louis. En 1971, Rosario Roy vendit son entreprise à Pagé Construction de Trois-Rivières qui allait désormais exploiter les deux Carrières Saint-Maurice et Saint-Louis.
Henry Stuart fut directeur des Forges du Saint-Maurice de 1846 à 1851.