Concession Saint-Malo

Voir aussi Terres à peinture, Secteur Red Mill

La concession Saint-Malo est un rang de l'ancienne municipalité de Sainte-Marthe-du-Cap.

* * *

En 1850, le meunier du moulin des Jésuites, Jean Marchand, s'engagea à " percer un canal de dimension convenable pour amener au dit moulin telle quantité d'eau de la rivière Champlain ". Le canal construit - aujourd'hui disparu - allait de la rivière Champlain à la rivière du Moulin; il traversait les concessions des Grandes Prairies et Saint-Malo jusqu'au moulin, sur une distance de près de 34 arpents (6 kilomètres).

* * *

L'extraction de l'ocre fut l'une des principales activités industrielles liées à l'exploitation des ressources minérales en Mauricie. Deux grands gisements de minerai de fer avaient été identifiés par les prospecteurs et géologues sur le territoire de l'actuelle ville de Trois-Rivières, dont celui de 600 acres dans le rang Saint-Malo à Red Mill (dans l'actuel secteur Sainte-Marthe-du-Cap).

DateInconnue
CollectionEncyclopédie Trifluviana
SourceDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Daniel ROBERT, "Les moulins à farine", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 12, juin 2002, p. 8. Daniel ROBERT, "Les industries de la terre", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 12, juin 2002, p. 14-15.

Poster le commentaire