Date1928
CollectionÉphémérides
SourceMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 47.
SujetCap-de-la-Madeleine
« Élargissement du pavage de la rue Thibeau, entre les rues Fusey et Turmel. »
1879
« Le »Chemin Sainte-Madeleine » ou rue Saint-Jean-Baptiste, verbalisé par le conseil municipal. »Maurice LorangerTexteMaurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 37.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-chemin-sainte-madeleine-ou-rue-saint-jean-baptiste-verbalise-par-le-conseil-municipal-2/
1918
« Benjamin Bourgeois, ingénieur civil, prépare un plan de la ville. »Maurice LorangerTexte16 septembre 1918Maurice Loranger, La chronique madelinoise 1651-2001 et les maires de Cap-de-la-Madeleine, Cap-de-la-Madeleine, Société d'histoire du Cap-de-la-Madeleine, 2001, p. 44.Cap-de-la-Madeleinehttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/benjamin-bourgeois-ingenieur-civil-prepare-un-plan-de-la-ville-2/
1987
Texte tiré du Dictionnaire biographique du Canada.
BAILLAIRGÉ, FRANÇOISDavid Karel, Luc Noppen et Magella ParadisTexteDavid Karel, Luc Noppen et Magella Paradis, « BAILLAIRGÉ, FRANÇOIS », dans Dictionnaire biographique du Canada, vol. 6, Université Laval/University of Toronto, 2003– , consulté le 31 janv. 2026https://www.biographi.ca/fr/bio/baillairge_francois_6F.htmlTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/baillairge-francois/
1877
« Le 1er décembre, le premier train entre à Trois-Rivières, marquant l’ouverture d’un chemin de fer entre Québec et Montréal par la Quebec, Montreal, Ottawa & Occidental Railway Company. La ligne du chemin de fer de la rive nord traverse la Commune de Trois-Rivières d’un bout à l’autre, longe le coteau Saint-Louis en direction du Saint-Maurice qu’elle enjambe, puis se dirige vers Québec à travers les terres en culture de Cap-de-la-Madeleine. En février 1878, on inaugura la gare ferroviaire sur la rue Champflour. »Daniel Robert, Normand SéguinTexte1 décembre 1877Daniel Robert et Normand Séguin, « Trois-Rivières, 1634-2009, Chronologie essentielle du patrimoine bâti », Patrimoine Trifluvien, no 19 (Numéro spécial « 375e anniversaire de Trois-Rivières »), 2009, p. 21.https://troisrivieresnumerique.ca/documents/le-1er-decembre-le-premier-train-entre-a-trois-rivieres-marquant-louverture-dun-chemin-de-fer-entre-quebec-et-montreal-par-la-quebec-montreal-ottawa-occidental-railway-company-la-ligne/
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