Voir aussi Compagnie de chemin de fer QMO & O
À la fin du XIXe siècle, la Canadian Pacific Railway Company absorba la Compagnie de chemin de fer QMO & O (Québec, Montréal, Ottawa and Occidental Company) qui exploitait le Chemin de fer de la Rive nord (Montréal-Québec) et qui avait fait construire la première gare ferroviaire de Trois-Rivières en 1878.
La conflagration du 22 juin 1908 avait réduit à néant les moyens de communication à Trois-Rivières: ni téléphone, ni télégraphe, ni journal. Le 29 juin, le surintendant des télégraphes de la Canadian Pacific Railway Company et un employé de la Dominion Express Company étaient à Trois-Rivières afin de choisir un emplacement où ils mettraient sur pied des bureaux provisoires.
De juin à octobre 1924, la Canadian Pacific Railway Company fit construire une nouvelle gare, un édifice en pierre de taille de Deschambeault, d'après des plans des architectes Ross & Macdonald de Montréal. L'édifice servit exclusivement de gare ferroviaire de 1924 à 1987; il fut acquis de la C.P.R. Co par VIA Rail Canada inc. en décembre 1985.
