Rue Bellefeuille

Voir aussi J.-F. BELLEFEUILLE, Frédéric BELLEFEUILLE

La rue Bellefeuille est une voie de communication de Trois-Rivières. Ouverte vers 1875, elle va aujourd'hui de la rue Champflour (près du centre-ville de Trois-Rivières, dans le district de Laviolette) jusqu'à la rue Marion (dans le secteur de Trois-Rivières-Ouest, district de Chavigny). Elle doit son nom à la famille Bellefeuille qui a fourni plusieurs notables à Trois-Rivières, dont Frédéric Bellefeuille et J.-F. Bellefeuille.

Projetée en 1873 et construite plus tard (1918 et 1926) au-delà de la rue Gervais, dans la Commune, la rue Bellefeuille allait de la rue Saint-Roch au boulevard Normand (aujourd'hui: boulevard de la Commune). Elle fut prolongée jusqu'à la rue du Père-Daniel en 1951. Le tronçon compris entre le celle-ci et le boulevard des Récollets a été ouvert beaucoup plus tard, tandis que le tronçon compris entre les rues Saint-Roch et Champflour portait le nom de rue Sainte-Marie avant l'harmonisation des odonymes de la nouvelle ville de Trois-Rivières, le 20 septembre 2004 (ce même tronçon avait porté, durant un temps, le nom de rue Trenaman, puis de rue du Coteau).

Le tronçon entre les rues de Niverville et des Volontaires portait autrefois le nom de rue du Coteau; celui entre Sainte-Marguerite et Saint-Roch portait le nom de rue Saint-Stanislas.

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Entre la rue Champflour et les Cinq-Coins se déroule un tronçon de la rue Bellefeuille (ancienne rue Sainte-Marie). Encore bien habitée, parfois de ses deux côtés, du moins jusqu'au pont Lejeune. De là on rejoint rapidement les points d'entrée et de sortie de l'autoroute Félix-Leclerc. Là se trouve un important carrefour à la rencontre des rues Bellefeuille, des Forges, Saint-Georges et Sainte-Marguerite, carrefour communément appelé "Cinq-Coins". Il tire son nom des cinq angles ou cinq coins de rues formés par la rencontre des quatre voies. Poteaux et fils aériens, feux de circulation, panneaux publicitaires et panneaux routiers occupent l'espace visuel. Mais ce qui retient surtout l'attention à ce carrefour est la présence de deux constructions d'importance: le pont LeJeune, dont l'esthétisme n'est pas des plus recherchés, et l'édifice Lampron.

Aussi connu sous le nom de « La Fabrique », durant les années 1990, l'édifice Lampron fut érigé en 1916 d'après des plans dressés par la firme d'architectes Asselin et Brousseau. Acquis par le Commissariat industriel de Trois-Rivières pour loger des entreprises, il fut, en quelque sorte, l'un des premiers incubateurs industriels à Trois-Rivières. On lui donna alors le nom de "Bâtisse municipale de Trois-Rivières".

La Balcer Glove Manufacturing logeait dans cet édifice en 1924. Le journal Le Nouvelliste de 1924 à 1953, ainsi que la manufacture de chemises Lampron Shirt l'occupèrent de même que, par la suite, plusieurs commerces et entreprises. La propriété fut acquise en décembre 2003 par le docteur Roch Parent, chiropraticien, qui se propose de la transformer en établissement hôtelier de luxe: l'hôtel Le Balcer.

Cet imposant édifice de brique de quatre étages est caractéristique de l'architecture industrielle du début du XXe siècle; il est en assez bon état de conservation. Notons aussi l'architecture particulière d'un petit édifice de brique rouge de deux étages à vocation résidentielle et commerciale, présentement inoccupé, qui épouse la forme en pointe de la jonction des rues des Forges et Saint-Georges.

DateEnviron 1875
CollectionEncyclopédie Trifluviana
SourceDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. En collaboration, "La route 138 à Trois-Rivières: une image à rehausser", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 14, novembre 2004, p. 17-18. Daniel ROBERT, Répertoire des toponymes de Trois-Rivières, SCAP. René VERRETTE, Les rues de Trois-Rivières: leur origine et leur histoire, Trois-Rivières, Cahiers historiques no 2, 1984, 101 p. (TRI 971.445 V553r).

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