En 1917, Thomas Mulvey Kirkwood ouvrit le chantier maritime de la Three Rivers Shipyards Company Limited sur le bord du Saint-Laurent, rue Notre-Dame Centre, dans l'ouest de Trois-Rivières. Ce chantier fabriquait aussi bien des navires de bois que des navires d'acier, par exemple des navires-citernes tel le pétrolier ""Motricine"" commandé par le gouvernement français et rebaptisé ""Capitaine Damiani"" lors de son lancement.
Ne pouvant plus compter sur les commandes du temps de guerre, la Three Rivers Shipyards déclara faillite en août 1920."