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Voir aussi Chemin de fer de la Rive nord, Compagnie de chemin de fer Canadian …
Compagnie de chemin de fer QMO & ODaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. En collaboration, "La route 138 à Trois-Rivières: une image à rehausser", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 14, novembre 2004, p. 16. Daniel ROBERT et Jean ROY, "Les hôtels de Trois-Rivières, XIXe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 4, mai 1994, p. 10.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-chemin-de-fer-qmo-o/
1864
En 1864, le chemin de fer du Grand Tronc (Grand Trunk Railway Company) reliait Arthabaska à …
Compagnie de chemin de fer Grand TroncDaniel RobertTexteEnviron 1864Daniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Daniel ROBERT et Jean ROY, "Les hôtels de Trois-Rivières, XIXe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 4, mai 1994, p. 6 et 10. Daniel ROBERT, "Les parcs et lieux publics de Trois-Rivières, XVIIe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 6, mai 1996, p. 5. Daniel ROBERT, "Les petits commerces trifluviens", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 16, juin 2006, p. 6.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-chemin-de-fer-grand-tronc/
1864
Voir aussi Compagnie de chemin de fer QMO & O
À la fin du XIXe siècle, la Canadian …
Compagnie de chemin de fer Canadian PacificDaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. En collaboration, "La route 138 à Trois-Rivières: une image à rehausser", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 14, novembre 2004, p. 16-17. Daniel ROBERT et Jean ROY, "22 juin 1908. Le grand incendie de Trois-Rivières", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 15, juin 2005, p. 15.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-de-chemin-de-fer-canadian-pacific/
1864
Voir aussi Transport en commun : tramway et autobus à Trois-Rivières
La compagnie …
Compagnie d’autobus Carrier et Frère LimitéeDaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Michel CLOUTIER, "La vie de chauffeur" dans: Le Nouvelliste (Trois-Rivières), 18 février 2002, p. 23.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/compagnie-dautobus-carrier-et-frere-limitee/
2000
La Chambre de commerce de Trois-Rivières : activités et composition socioprofessionnellePatrick ProvencherTextehttps://depot-e.uqtr.ca/id/eprint/3200/1/000671561.pdfTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/la-chambre-de-commerce-de-trois-rivieres-activites-et-composition-socioprofessionnelle/
1998
L’émergence de deux municipalités suburbaines de la Mauricie dans l’après-guerre : Shawinigan-Sud et Trois-Rivières-Ouest, 1945-1974Yannick GendronTextehttps://depot-e.uqtr.ca/id/eprint/4879/1/000640712.pdfTrois-Rivières Ouesthttps://troisrivieresnumerique.ca/documents/lemergence-de-deux-municipalites-suburbaines-de-la-mauricie-dans-lapres-guerre-shawinigan-sud-et-trois-rivieres-ouest-1945-1974/
1998
Les idéologies de développement régional : le cas de la Mauricie, 1850-1950René VerretteTextehttps://depot-e.uqtr.ca/id/eprint/6847/1/000642491.pdfTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/les-ideologies-de-developpement-regional-le-cas-de-la-mauricie-1850-1950/
1981
L’industrie des pâtes et papiers en Mauricie, 1887-1929Alain DionTextehttps://depot-e.uqtr.ca/id/eprint/6757/1/000469638.pdfTrois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/lindustrie-des-pates-et-papiers-en-mauricie-1887-1929/
1981
Jules Poliquin était le père de Frédéric Poliquin, fondateur de la compagnie Fred. Poliquin …
Jules POLIQUINDaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Daniel ROBERT, "Quelques commerces trifluviens", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 16, juin 2006, p. 24.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/jules-poliquin/
1878
En 1878, l'année même de l'inauguration de la gare du Chemin de fer de la Rive nord (Québec, …
Jos.-A. GRENIERDaniel RobertTexteEnviron 1878Daniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. En collaboration, "La route 138 à Trois-Rivières: une image à rehausser", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 14, novembre 2004, p. 15. Daniel ROBERT et Jean ROY, "Les hôtels de Trois-Rivières, XIXe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 4, mai 1994, p. 10.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/jos-a-grenier/
1878
L'abbé Georges-Antoine Belcourt (1803-1874) fut vicaire à Trois-Rivières (1827-1828) et …
Georges-Antoine BELCOURTDaniel RobertTexteInconnueDaniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. La Patrie (Montréal), 6 juillet 1941.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/georges-antoine-belcourt/
1865
Voir aussi Fonderie George Benson Hall
En 1865, George Benson Hall ouvrit une fonderie …
George Benson HALLDaniel RobertTexteEnviron 1865Daniel Robert, Fichier d'accès rapide à l'histoire, Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières. Daniel ROBERT, "Le patrimoine industriel et manufacturier de Trois-Rivières, XVIIe-XXe siècles", dans: Patrimoine trifluvien (bulletin annuel d'histoire de la Société de conservation et d'animation du patrimoine de Trois-Rivières), no 12, juin 2002, p. 17 et 20.Trois-Rivières (avant le 1er janvier 2002)https://troisrivieresnumerique.ca/documents/george-benson-hall/
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