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En 1991, le gouvernement du Canada reconnaissait la valeur historique de l'ancienne gare ferroviaire de Trois-Rivières et la plaça sous la Loi sur la protection des gares ferroviaires patrimoniales.
L'édifice fut mis en vente en février 1996. Puis, en 2000, VIA Rail Canada le céda à la Municipalité régionale de comté (M.R.C.) de Francheville pour que celle-ci y aménage ses bureaux administratifs (bail emphytéotique de 50 ans, renouvelable pour 50 autres années, pour 1$ par année).
De mars à juin 2000, des travaux d'environ 800 000$ furent réalisés par la firme P.A. Buisson de Grand-Mère, d'après des plans de l'architecte François Beauchesne: aménagement de bureaux, d'une salle de conférence, d'une salle d'attente, revêtement de sol, peinture, etc., sans compter des travaux extérieurs: démolition des abris d'autobus, aménagement de trottoirs et d'un îlot de stationnement.
L'aspect patrimonial du bâtiment a été préservé et toutes les boiseries ont été confectionnées de façon à conserver et mettre en valeur les éléments architecturaux et historiques de la gare.
L'édifice rénové fut inauguré par la M.R.C. de Francheville le 7 décembre 2000.
Suite à la grande fusion municipale du 1er janvier 2002 - qui créa la nouvelle ville de Trois-Rivières et entraîna la disparition de la M.R.C. de Francheville - l'ancienne gare ferroviaire devint alors la propriété de la Ville de Trois-Rivières et logea les bureaux administratifs de la M.R.C. des Chenaux et du Centre local de développement (C.L.D.) des Chenaux jusqu'au 13 septembre 2003.
